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航空邮票适用于空运邮件，因此也被称作“空运邮票”。但它们只能用于空运邮件，普通邮递是不能使用航空邮票的。自20世纪中期起，空运邮件成为邮运重要的手段之一，世界上大部分国家都会发行自己的航空邮票。票面图案通常为气球、鸽子或飞机等。 德国和瑞士在1912年就引入了枚航空邮票。奥地利则是在一战时1918年3月30日发行枚航空邮票。大部分欧洲国家在二战之后废除了航空邮票。现在普通邮票已可用于空运邮件。
枚公务邮票于1866年英属印度被发行.中国的枚公务邮票是中华邮政在新疆发行的凿孔“公文贴用”.德国则要等到1920年再有自己的公务邮票,但二战结束后又被废除了.东德在1954年到1960年使用过公务邮票.奥地利则只有在德国1938年到1945年占领期间才出现过公务邮票.瑞士则在1918年到1944年使用过公务邮票.列支敦士登从1932年其发行公务邮票.1983年,美国发行的公务邮票上注有“美国公文邮票”和“私人使用将罚款300美元”的字样.因此又被称为处罚邮件邮票.
特种邮票大量发行，使邮政部门和集邮界不得不承认为一个新的票种，是第二次世界大战之后的事。正由于特种邮票问世较晚，这一票种在国际集邮界还没有统一的称谓。不少国家称之为专题邮票、主题邮票或宣传邮票。我国于1950年即定名为特种邮票，是定名最早的国家之一。
塑料护邮袋对不能密封，有条件的朋友可以选择的纸质护邮袋对邮票进行封装，既防潮防尘，又具有一定的透气性。唯一的缺点是，纸质护邮袋的透明度较低，会降低欣赏邮票时的清晰度。平躺和立置集邮册，哪个更科学把集邮册“平躺”或者“竖着”放置，短时间内都看不出有什么分别。但时间一长，“躺着放”的册子，内页的邮票（尤其是末页的）会有可能被册子的重量长期挤压而留下痕迹，而且也不利于邮票的通风，容易困住湿气。更危险的做法是把册子叠放，一本压一本，压在下面的册子及邮票都有出现变形的风险。